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援外线上的非常“5+1”

时间:2017-05-07  阅读:317  作者:艾风敏雪
这是一个特殊的班组,吉航公司援某国二期工程机械附件组的5人加磁力探伤组的1人。这是一项非常的任务,机械附件组的5人在完成非常艰巨的本职任务的同时,还主动协助对整体援建生产进度起着非常重要作用的磁力探伤工作组。
吉航公司援某国二期工程不仅关系到两国的长期互利关系,更关系两国深厚友谊的长期巩固。此次工程工期非常短、任务非常重,其中磁力探伤是影响生产进度的最主要因素。磁力探伤是飞机修理中一项不可缺少的工作,由于磁力探伤的零件多,特大零件需探伤也占相当一部分。而二期工程组中仅有一名特种检查专家,要完成这样的任务,非常困难。面对这样的非常的时刻,吉航公司援外机械附件组主动挑起这项非常任务。
机械附件组在此次援某国任务中,由一期工程的10名专家减少至8名,这8名专家要完成机械附件二百多项产品的修理工作本已非常困难。但即使在这样特殊的生产条件下,组长任永锋还主动带领白山、刘军、邓书海、刘辉四位同志成立了五人协助工作组。他们在全力干好本职工作的同时,定期协助探伤工作。
每次协助探伤工作时,这5名专家早上都得提前一小时上班,把所有本次要探伤的零件搬上车后,又与探伤专家驱车前往80多公里外的地点进行探伤工作。某国的气温高达45度,天气非常炎热,工作中他们常常汗流浃背。有的专家皮肤过敏了,疼痛难忍,但还是依然坚持着。探伤工作结束后,他们又帮助装车,将所有零件运回基地。如此这样的协助工作一忙就是一整天,待他们返回基地时,其他专家都已经回到宿舍休息了。而他们又负责将所有零件卸车后,才拖着疲惫的身躯返回宿舍。在非常辛苦的工作过程中他们没有过一句抱怨,在他们心中只有一个目标——协助做好探伤工作。
在他们的全力奋战下,顺利完成了9架飞机的400多项探伤任务。在吉航公司援外工程的非常时期,这个非常组合用非常之举有效地推进了公司援外二期工程的顺利进展。

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