脑残乱想事、想事乱，结果把事想乱，脑不残好处事、处事好，结果把事处好（纯属本人观点，如有出入，谢谢惠顾）！我或许是介于两者之间中的一员－－好想事、想事好，不知道最后能不能把事想好！也可能是两者之外的－－爱瞎想！这不，还没公交车的我就一边听歌，一边开始想了！

生活之我见－－－生活，就是生，就是活，我不知道谁喜欢把意思一样的字组成一个家喻户晓的词，这样的词，除了生活之外，还有玩耍、欢笑等等！总之，我想他应该是做裁缝的！因为我们都还活着，所以已经是在生活了，如果说生活是一种生活，那么坐公交就更是一种生活了，于是，公交也是一种生活！同意的举手，不同意的可以举双手

起点站，上车了，付钱了，出发了，我站着！公交上有站有坐，生活方式有所不同，站，也是一种生活！站的人麻烦了腿，坐的人郁闷了屁股！生活就是坐公交，换了一站又一站，走走停停，快快慢慢，阶阶段段，其中滋味，如人饮水，冷暖自知！常说人与人之间距离大，其实不然：一站下人，自然会有上的人，上车就是将眼光覆盖整个公交，没座位？以响叮当之势一挤，你看，这距离不就近了么？虽然只是空间的距离，其实呢，挤挤－更健康！有人放“弹”的概率很小，但毕竟是有的，只要中弹，“弹气”升空，全车四溢，人人憋气捂嘴，场面何其惨烈，尤其是离“弹”最近的重灾区，而中弹人士也没必要肆意恶骂，浪费精力，这能持续多久呢？全当是生活给我们的佐料吧，让我们学会忍耐和宽容！其实人人都有眼光，因为从让座位这见小事上看，我们都能大概判断一个人的基本修养以及为人一二！我看文摘，他们睡觉，我观窗外，她们聊天，生活如此多娇！人生之于公交，不能太平坦，就该有颠颠簸簸；也不能走的太快，停车堵塞时休息一下还是可行的；更不能走的太急，偶尔需要一个急刹车，虽然会失去重心，但始终会稳下来；最重要的是享受途中乐趣，所以，还是观看一下窗外百态吧！生活并不是一成不变的，我们可以尝试些许改变，例如站的人等坐的人走了过去坐坐，而大多数坐的人是只要有坐的是不会选择站的，怎么办？自己舒服了一段时间了，也让别人舒服一下吧，再者，多变生活，精彩在我嘛！每个人都是我们生活的一部分，而不是全部，总有陪你一同经过三四站的下车而去，即使我们不知或者未曾看见此人！人越来越少，最后剩下一个人时，心里不禁痛快，因为这时，公交成了“私人车”了，车只为你一个人而走，岂不快哉？

“眼睛一闭一睁，一天就过去了！”说的太没水准了！世界上，有一个人一天就只有一闭一睁？最起码有百来个睁闭吧！而公交上一想再想，三想四想，公交就到站了，人生短，公交更短！公交和人生一样有起点，有终点，但公交可以返程，虽然路线一样，但毕竟是一往一返，自然有所不同，这样想来，公交就比人生更精彩了！而单程的人生让我们更加懂得珍惜，学会珍惜，便得了无价之宝，这点或许才是重中之重！周而复始的生活始终会让人厌倦的！

一个终点站到了，还有下一个等着你，面临选择，人人各决！不曾犹豫，我，已上了另一路公交…………

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