去过浙江的杭州看过烟波浩渺的西湖，去过浙江的乌镇看过小桥流水人家，去过浙江的义乌感受过那规模庞大的小商品集散地，我印象中的浙江便是这样的印象，清新，惬意，富饶。直至此次再至浙江，我才知道在浙江还有浙东，浙西之分，我印象中的浙江要算是浙东，而此次峡谷之行便算是浙西了。
我不知道浙西确切的包括哪些地方，但是我确切的知晓我所前往的地方就属于她，因为它的名字叫做浙西大峡谷。
汽车在高速马路上奔驰了三个半小时，终于进入了浙江地界，经过湖州收费站后，出乎我们意外的是，竟然看见了那个北临无锡，南濒湖州，西接宜兴，东邻苏州，水域面积约为3200平方千米的太湖了。我在苏州看过太湖，在无锡看过太湖，在宜兴看过太湖，而唯独没有在湖州看过她。我们整车的人都想让司机师傅将车停在路边，让我们去到湖边感受一下湖州太湖的风韵，可是早已看惯了湖州太湖的司机，竟然没有一丝的同情与怜悯，一路驾车前行。气馁的我们，也无力和师傅争执，只好把目光透过玻璃窗朝着车轮旁的无垠太湖远远望去。感谢太湖的浩大，也感谢修筑这条高速公路的人，无论汽车如何的飞驰，可是在浩大的太湖面前，就好像在蹒跚前行，丝毫没有影响我们对她的欣赏与赞叹。她比不上洞庭的波澜壮阔、没有巢湖的气吞吴楚、看不到鄱阳的渔舟唱晚、也比不过洪泽的古堰风韵、但我想他的隽秀应该可以冠绝天下。
车行又一小时，我们来到了一个岔路口，前方的路牌上写着杭州，而右边的牌子上则写着黄山。我的浅薄的地理知识在这个时候，让自己困惑了起来，这黄山怎么和杭州靠在一起了呢。我疑惑着的时候，那个后来被我们全团人评为史上最差劲的导游的人，从座位上站了起来，对我们说了从上车以来的第一句话，而这句话无意中在客观上帮我解除了疑惑。她说，从前面开始，就是浙江的分界了，杭州方向，就是浙东区域，而黄山方向就是浙西区域，而整个浙西区域主要是黄山余脉的地区，所以山多，路险，请大家把车扶手都放下来。说完，便坐了下去，而再一次听到她说话，则是又两个小时之后了。
听完了导游的解释，我便从包里掏出了刚刚买的3G手机，打开了google地图，认真的查看了起来，正如导游所说，浙西的山确为黄山延伸的余脉，不过她倒是忘记了说或者也根本不知道另外一个重要的事情，那就是浙西的水，来到浙西的人很少有为山而来，大多是为她的水而倾心的，因为浙西的水是钱塘江水最为主要的源头。
车行又一小时，我们到了浙江的临安。我们第一天的行程就在这里，第一站神龙川。不过距临安城还有几十公里，我们一行44人，早上六点从南京出发，终于在中午时分，车行6个小时左右，到达了我们二日游的第一站神龙川，国家四A级旅游度假区。下车，吃饭，然后开始了我们的浙西行。
导游将我们带到了神龙川的入口处，将门票一一发到我们的手中，然后将我们召集在一起，说了第二句话，她说，这段时间，我每两天就带团来一次，神龙川的山我已经爬过不知多少次了，我就不陪你们爬了，你们自己爬吧，2小时后在门口集中，说完便离开了我们的视线。
一路上，我们似乎已经习惯了她的表现，所以大家几乎没有发出任何牢骚，便拿着门票迈入了神龙川。
等我们进入景点之后，才发现，这个票价80元的所谓的国家四A级旅游景区，竟然就是两座山中间的一个小山谷，而我们的路线则是沿着山谷修葺的一条石道走到山腰上的一座看起来很简陋的一座寺庙。山不高，何况只是到半山腰，水倒是很清凉，不过很浅，一路上，只是和同伴们默默的爬着，走着，唯一让我们感觉到快乐的，就是不时的可以为别人拍拍合影，尤其是那些前来度假的情侣们，他们期望着这样一个时刻的记忆，从而将彼此紧紧的锁住。我们上山的时候，帮别人拍，等我们下山的时候，那些曾经被我们帮助过的人看到我们一行，也主动要给我们拍，那一刻，彼此虽然陌生，但却觉得十分的亲切和熟悉。
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