穿梭在这个城市里的出租车分了好多个“门派”，例如雨花、莫愁、建业、农垦、外汽、中北、海博等等。这些“门派”有的从车型、颜色一眼便可区分，新生代则需要靠顶灯上的文字来辨认，当然，对于用车者自然不必那么煞费苦心的去分辨，因为它们都是TAXI。

最初认知出租车其实是通过屏幕，那些港台电影里，有的是爱人吵架，女方伸手拦住一辆出租，头也不回的离开；有的是匪徒，逃脱时强行堵截一辆，仓皇的逃走。生在偏僻小镇的我，周围是没有出租车的，甚至连机动车都很少。后来走出了群山，生活在了大城市，便随处可见这些TAXI了。

其实对于TAXI以及它的驾驭者，我一直是以崇拜之情多些。如果你到了一个陌生城市，最便捷的到达目的地的方法，就是搭乘出租车，司机师傅就是这座城市的活地图，熟知每个犄角旮旯，简直是既快又准。即使是在同城，出租车也是不错的选择，因为人们通常都不会怀疑出租司机的驾驶水平，上了车，便有了一种释然，可以完全的把这段路交给司机师傅，把自己交给司机师傅。

曾经羡慕这些如海豚般穿梭在车流中的司机师傅的高超技能，设想某天自己也能如此。当我真的学会了开车，才了解到，其实这是一份苦差事。他们每天在这个狭小的空间里坐那么久，又要承受着行车过程中种种意外的可能，精神高度紧张，着实不是一件容易的差事。如今的城市，车流如蚁群，糟糕的路况和乘客的焦急成了额外的负担，希望我们的TAXI能够重新回到以往便捷，舒适的公共交通行列之中。

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