午夜，没有钟声，却悄悄来临。凌晨24点至早晨6点，是我们这样一群“守夜人”的“夜生活”的开始。
      身为“启铭”社会实践队的队员，就要肩负着每夜值班的职责。上半夜由凌晨24点至3点，下半夜是凌晨3点至早晨6点。而我则是值上半夜，同为守夜人的还有后勤组的两位女生和调研组的一位男生。
      夜半，这里没有习习凉风的抚摸，只有搜搜冷风的轻吼。正忆起午夜前夕的漫天繁星，颗颗闪亮，布满了整个夜空。为何它是如此的亮？是不是因为这里远离的城市，天空少了霓虹灯网的笼罩而显得如打翻的油墨一样混浊乌黑，唯有靠着星星发亮来突出夜幕的降临。待到值夜的开始，星星已经在不知觉中卸下了莹装，任由夜云覆盖。此刻，月亮出来了。它那月晕是整个“夜生活”的精彩，光华洒满了树下的沙地。只是，太冷了。我披着唯一能起保暖作用的毯子在夜里看着泛黄的圆月由围墙外的上垣处，渐渐攀爬上面对着自己的树梢上。
      时间，过了多久了？还没换班，继续打着手电坚持着。不巧，肚子叫了，为什么？不是吃饭了吗？顿时困意袭来，于是我不停的告诫自己不能睡，因为每当你能在每个夜里安然入睡，就总会有人在室外吹着凉风，忍者困意来护着你的睡眠和人身安全。所以，我也不能够失职。忍了很久，最终肚子因为饿得开始疼痛，难以忍受。“我能不能进宿舍拿点吃的？好饿……”“可是这算不算擅离职守？”“如果饿着肚子，就会犯困，就不能很好的守夜了……”“进宿舍拿吃的，会吵醒睡熟的同学吧。”正好后勤组的同学说她们饿了，而且也是饿到肚子痛，就想要去煮面吃，不然熬不过这个上半夜的“夜生活”。因此，我同意了，并一个人承包多一个人的责任。
      在值班、等吃期间，我意识到校门口对出的那条大公路叫做G270国道，路上匆匆飞驰而过的行车灯暴露了车的身份，是大货车。货车司机为了赶在禁止上路的时间之前抓紧时间赶路，一“嗖”而过。外面那椰子树的叶影让我回想起了，每次长假，我们一家三口都会驱车回家乡，并且是连夜赶路，只为更早的到家。可是基本上每次夜行我都处于睡眠状态，唯有父亲一人在坚持，母亲在陪伴。如今，我就在这半夜的月下睁着眼睛，醒着看着眼前的景物。后勤组的同学已经煮好了一小锅热面，我们轮流去盛面。我们就着月色吃着面，再继续值班。这样一个场景让我记起每次归乡的行程将至这一刻左右，我们都会在服务区休息片刻，吃着一碗简单冲泡好的的泡面，再继续赶路。
      我为了让自己在清醒一些，还听了一小会笛曲，没想到会如此应景。不仅没有催眠，反而还使我幻想到古代的人是不是有也会这么一个晚上对月独坐？或是举杯邀明月，月下独酌……
      所以每个“守夜人”都是好样的，每个 “夜行者”都值得敬佩。换班时间到了，没有钟声，只有悄悄起身换班的脚步声。不知，下一批的守夜人，他们的“夜生活”又将会在这一夜有哪些收获呢？

相关专题：肚子 时间